Ｒ５年２月某日 福岡 スズキミーティング
GSX-8S
発売秒読みですよ～
エンジンが造形美！新開発のパラレルツイン搭載（並列の800ｃｃ）
スズキ伝統のＶ型エンジンを踏襲する為、270度クランクを採用し、ＳＶ６５０/Ｖストローム６５０同様の点火タイミングにしているそうですよ。
Ｖストローム８００ＤＥ
車体を手掛けたのは、モトクロッサーのテストライダー
電子制御はモトＧＰの開発陣．．．
シャーシは８Ｓ同様のプラットフォームで、シートフレーム及びスイングアームはＶストローム専用。スイングアーム長はＶストロームの中で一番長いそうです
Ｖストローム１０５０ＤＥ
Ｖストロームシリーズ最高峰の１０５０ＤＥ仕様（フロントホイールを２１インチ化）の新商品。
１０５０は仕様変更で同時発売予定です。
Ｖストローム２５０ＳＸ
発売時期未定の「Ｖストローム２５０ＳＸ」
夏頃…？？待ち遠しいですね
個人的には現車見るまでは正直、期待値がそんな高くなかった「８Ｓ」
なんだろう…
すごく惹かれました。
見た目というより、シンプルに「乗ってみたい！」
外装のカウルも、部品の価格設定次第ではありますが、
見た感じ気軽に着せ替えもできるようなので、先々イメチェンしても面白そう♪
すぐレンタルバイクに卸したいのですが、供給が追いつくかがどうか…
それ次第で決めますね。。（汗
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