![](https://libroad.jp/wp-content/uploads/2024/05/IMG_E6957-1024x768.jpg)
「あとハンドル1つ分手前に」
「もう少しアップポジションに」
![](https://libroad.jp/wp-content/uploads/2024/05/IMG_E6958-1024x768.jpg)
ライダーの悩み、乗ってはじめてわかること多々あります ね
自身のリーチの長さによって、しっくりくるこない・・・
長時間乗ってわかるハンドルの違和感・・・
![](https://libroad.jp/wp-content/uploads/2024/05/IMG_E6960-1024x768.jpg)
ご依頼を受け、今週は2名の方にハンドル交換をさせていただきました!
「ヤマハ セロー250」では純正ケーブルやブレーキホース、
ハーネースを再利用できる範囲内のハンドル選びで取付を無事行いまして...
※あくまでも汎用ハンドルの為、穴あけ加工やグリップの一部加工などはございます
![](https://libroad.jp/wp-content/uploads/2024/05/IMG_6894-1024x768.jpg)
今やネット情報で入手し易いハンドル選びですが、
もう一台の「SUZUKI GSX-S750」は情報量少なく、いちかばちかの賭けでしたが、少しの手直しで無事装着できました!
![](https://libroad.jp/wp-content/uploads/2024/05/IMG_6896-1024x768.jpg)
BEETの文字が、カスタム感を強調させてくれます♪
S-750の完成写真を撮り忘れましたが、
交換後、ご本人様が跨ってポジション確認されお気に召された様子でございました♪
走行後、インプレのお電話もいただきまして、
「ノーマルケーブル再利用の限られた範囲内での選択では、良きかな♪」と。
正直なところ、
もう少し高さは欲しいとのことでしたが肩の痛み、手首の突っ張り感の減少で、上半身が楽になられたとか!
ハンドル変更による恩恵は、疲労感の軽減につながりますので、同じ悩みの方がいらっしゃれば是非当店にご相談くださいませ!