トピックス

メーカー指定 法令点検の必要性をご紹介

今回作業させていただいた 車両 :HONDA PCX160
【DATA】
・2023年式
・走行21095km

今年3月に、12ケ月点検をご用命いただいた際(18565km)、
2万キロ付近でメーカー指定の、以下の整備打ち合わせをさせていただきました。

・点火プラグ(5千~1万キロ毎メーカー交換指定)※2回目 / 1万キロ交換済
・エアエレメント(1万~2万キロメーカー交換指定
・駆動系整備【Vベルト/ローラー/ピース】(2万キロメーカー交換指定

5月中旬作業実施
メーカーが推奨している距離付近で交換したのにもかかわらず、
Vベルトもローラーも限界でした(汗

大事に至らなくてよかったよい例です

年間走行距離が多いお客様ではありましたが、 同じ走行距離でも
使用頻度が多い
ストップ&ゴーが多い市街地走行
登坂を多用される
2人乗り
業務車両」・・・などで、消耗具合が違います。


弊社では、
オイル交換や定期点検などのタイミングで履歴と照らし合わせながらアドバイスをさせていただいておりますが、「距離は走っていないけど、購入して一度も点検をしていない」方も、経年劣化もございますので定期的な点検を推奨しております。

エンジンオイル以外にも、
ブレーキオイルや冷却水などの油脂類、グリス切れ(潤滑不足)による不具合も発生しております。

ご心配な点がございましたらお気軽にご相談くださいませ。


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